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6月25日,广东江门地区一蔚来换电站起火冒烟,消防人员已经赶到现场进行灭火作业并扑灭明火,无人员伤亡。
经查询对比蔚来官网发现,网传起火换电站疑似位于江门市江海区粤湾云谷双创孵化园内,是江门市首座二代换电站,全国第402座换电站。该换电站共储存13块电池,其中8块锂电池、5块磷酸铁锂电池。
对于此次起火原因,在蔚来车主群中有疑似知情人士称,“远程监测到某用户车上的电池有外力损伤,马上让用户将电池送回换电站,换回后10分钟,还正在检测原因的过程中,电池着火”,从而引发换电站火情。
不过大多网友并不认可这一说法,“起火风险,为什么还要去换电站,难道不应该是远离易燃品吗”,“从安全角度想,如果监测到电池受损,那就绝不应该让车主开去换电站,因为随时可能起火,人命重要还是车重要呢?正确做法是立即通知车主靠边停车,等待拖车救援送去维修厂检查。从利益角度想,蔚来公司也不可能把受损电池换到电站,万一烧了,车才多少钱一辆?换电站多少钱一座?这新闻要么就是粉丝臆想,要么就是蔚来的公关”。
截至发稿前,蔚来尚未公布换电站起火原因,但此次事故的发生,再度引发了消费者对换电站安全问题的质疑。“电池不小心磕,换电站换个新的!定时炸弹,接力赛。”有网友提出疑问,在底盘发生磕碰但车辆并未检测出的前提下,如果换电站进行了换电处理,那么有安全隐患的电池是否如“定时炸弹”一样,在各个车主间转移。
其次,伴随与中国石化战略合作协议的签署,未来将有5000座蔚来充换电站将在加油站附近建设,“本来锂电池着火已经够难灭了,现在附近还有个加油站,简直是易燃易爆‘全体集合’”,经过此次起火事件,不少网友对于蔚来换电站的建设位置产生担忧,“很多换电站不在市区在郊区,而郊区的消防救援能力又没有那么强,所以一旦引发连锁反应,后果可能会很严重。”
现阶段,蔚来充换电站的建设工作仍在加速进行,官网数据显示,目前,蔚来全国换电站布局数量达1501座,累计建成16218根充电桩。
因此,在大面积的铺设下,如何加强电池、充换电设备的安全性,如何及时检测到问题电池、第一时间避免起火风险,想必将是值得蔚来深思的问题。
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